head_banner

10 Iku Sampeyan Kudu Ngerti Babagan Varnish

"Kontaminasi varnis minangka masalah umum ing pirang-pirang lenga turbin gas.Apa jinis kontaminasi iki nduweni sifat polar?Akeh makalah kasedhiya ngrembug kontaminasi varnish, sabab lan obat.Ing sebagian besar makalah kasebut, sifat polar saka isi varnish wis ditampa minangka bukti bukti, nanging riset lan eksperimen kita ora ndhukung iki.Kepiye panemumu babagan perkara kasebut?

Umumé, varnish dikenal minangka sifat polar.Nanging, bisa uga ngemot konstituen non-polar.Varnish ora gampang ditetepake amarga ora ana jinis siji.Akeh perkara sing mengaruhi jinis varnish sing dibentuk, kalebu kahanan operasi, jinis lenga lan lingkungan.

Tinimbang nyoba nyetel paramèter tartamtu ing sifat varnish, ing ngisor iki ana dhaptar 10 perkara sing kudu dimangerteni babagan varnish sing ditrapake kanggo pelumasan.

1. Formasi varnish bisa diwiwiti saka oksidasi lan polimerisasi pelumas lan cairan liyane utawa degradasi termal sing disebabake tekanan lan diesel.Tokoh ing ngisor iki nggambarake mekanisme utama kanggo pambentukan varnish.Sanajan ana akeh panyebab varnish liyane, iki sing paling penting.

2. Varnish biasane ukuran submicron lan utamané kasusun saka oksida adherent utawa materi carbonaceous.Konstituen kasebut bisa dipikolehi saka senyawa termooksidatif saka molekul lenga basa lan aditif uga nyandhang logam lan rereged kaya rereget lan kelembapan.Transisi siklis antarane pemanasan lan pendinginan nyedhiyakake lenga kanggo degradasi termal lan oksidasi.

3. Pembentukan varnish lan sludge asil saka udan oksida larut molekul dhuwur-molekul saka lenga.Minangka zat polar utamane, oksida iki nduweni kelarutan winates ing lenga basa non-polar kaya lenga turbin.

4. Iki nggawe lancip, film insoluble sing jas lumahing interior bagean mesin lan nimbulaké tancep lan malfunctioning cedhak-clearance bagean obah kaya servo-katup.

5. Munculé varnish ing bagean mesin interior bisa transisi saka werna tan kanggo materi lacquer-kaya peteng.

6. Varnish uga bisa disebabake dening gelembung udara entrained ngalami kompresi adiabatik ing zona beban.Gelembung udara iki dikompres kanthi cepet, nyebabake dekomposisi termal lenga lan aditif.

7. Sajrone tahap awal oksidasi lan pambentukan produk sampingan oksidasi, saham basa Grup II luwih tahan.Nanging, amarga luwih akeh produk sampingan oksidasi, saham dhasar iki bisa luwih rentan kanggo masalah varnish amarga tingkat polaritas sing luwih dhuwur.

8. Kondisi operasi kayata zona diferensial tekanan dhuwur, wektu urip sing dawa lan rereged kaya banyu bisa ningkatake oksidasi.

9. Saliyane dadi peteng lenga, potensial varnish bisa dipantau kanthi visual kanthi ngenali residu, tar utawa kaya gummy ing kaca tingal, permukaan mesin interior, unsur filter lan pemisah sentrifugal.

10. Potensi varnish uga bisa dipantau liwat analisis lenga nggunakake Fourier transform infrared (FTIR) spektroskopi, ultracentrifuge, analisis colorimetric, analisis gravimetric lan membran patch colorimetry (MPC).


Wektu kirim: Mei-29-2022
Chat Online WhatsApp!